Fitham news
Nechte si maximálně 2× měsíčně posílat užitečné tipy, pozvánky na akce, slevové kódy a další zajímavý obsah.
po - pá 9:00 až 18:00
Vzduchovo-magnetické veslovací trenažéry jsou pravděpodobně ty s nejdokonalejším systémem.
Řeší nám částečně, pro někoho nevyhovující "šustění" proudícího vzduchu u čistě vzduchových trenažérů a zároveň poskytuje výhody obou zmíněných variant, jako jsou např. (největší rozsah zátěží, pokročilé funkce automatických tréninkových programů, i řízení tepovou frekvencí). Pokud si potrpíte na propracovaný systém a bohatou nabídku již zmíněných programů, je tento typ veslovacích trenažérů ideální volba.
Rychlá doprava po celé ČR zdarma, v případě zájmu montáž technikem, servis v případě poruchy u zákazníka, to jsou jen některé z výhod při nákupu většiny veslovacích trenažérů u nás.
![]()
Americká značka NORDICTRACK zastoupená v 60 zemích světa je známá pro svůj inovativní přístup a snahu udělat domácí fitness trénink přístupným a zábavným pro všechny. Značka patří do skupiny ICON fitness, největšího světového výrobce domácího fitness vybavení. Ta je už 30 let je synonymem kvality, špičkových moderních technologií a jedinečného zážitku ze cvičení. Adresa iFIT Inc. FRANCE: Business Park – 5 rue Alfred de Vigny | 78112 Fourqueux | Francie. Kontakt: salesfr@iconeurope.com
Fitham je komunita
Rádi Vám poradíme
po - pá 9:00 až 18:00
Jsme tu pro vás 31 let.
Přijďte nás osobně navštívit na kteroukoliv z 4 prodejen, nebo nám zavolejte.
Doprava zdarma při
nákupu nad 2000 Kč
Servis u vás doma
záruční i pozáruční
98 % spokojených zákazníků
Nejširší fitness
sortiment skladem
Zpracování objednávky v den objednání do 15h
Montáž u vás doma
lze objednat v košíku
Doprava zdarma při nákupu nad 2000 Kč
98 % spokojených zákazníků
Nejširší fitness sortiment skladem
Servis u vás doma záruční i pozáruční
Montáž u vás doma lze objednat v košíku
Zpracování objednávky v den objednání do 15h
Fitham news
Nechte si maximálně 2× měsíčně posílat užitečné tipy, pozvánky na akce, slevové kódy a další zajímavý obsah.
Filtrovat
Cookies
Naše společnost používá soubory cookie ke správnému fungování vašeho oblíbeného e-shopu, k přizpůsobení obsahu stránek vašim potřebám, ke statistickým a marketingovým účelům a personalizaci reklam od Googlu. Kliknutím na tlačítko přijímám nám udělíte souhlas s jejich sběrem a zpracováním a my vám poskytneme ten nejlepší zážitek z nakupování. Informace o zásadách zpracování osobních údajů najdete zde.
Zde máte možnost přizpůsobit soubory cookie v souladu s vlastními preferencemi a později podrobněji nastavit nebo kdykoli vypnout v patičce webu.
Technické cookies jsou nezbytné pro správné fungování webu a všech funkcí, které nabízí.
Personalizaci provádíme na základě vámi prohlíženého zboží. Dále pak upravujeme zobrazovaný obsah podle toho, co vás zajímá.
Tyto cookies nám umožňují měření výkonu našeho webu a za pomoci získaných dat pak můžeme zlepšovat zážitek z nakupování našim zákazníkům.
Tyto cookies jsou využívány reklamními a sociálními sítěmi včetně Googlu pro přenos osobních údajů a personalizaci reklam, aby pro vás byly zajímavé.
Petr .
13. 9. 2026
Dobrý den, zajímal by mě rozdíl v hlučnosti duálního odporu magnet+vzduch oproti čistě vzduchovému systému. Trénuji 80% večer a nehodlám negativně ovlivňovat pohodlí sousedů, proto vidím jako jedinou možnost magnetické veslo, ale nerad bych přišel o možnost dynamického záběru. Zajímá mě, jestli třeba jde zapojení vzduchu omezit nastavením. Že bych v noci využíval pouze magnetický odpor a při ojedinělých denních trénincích bych nechal zapojený i vzduch. U některých modelů vzduch/magnet jsem viděl např. to, že vzduchová brzda se zapojuje až od nastavení úrovně odporu 8 a víc. Je něco z toho možné u Trinfitu R700i? Děkuji.
Odpověď obchodu www.fitham.cz
19. 9. 2026
Dobrý den, vesla obsahující vzduchový ventilátor nejsou nijak dramaticky hlučná a i když rotace ventilátoru je slyšet tak sousedy veslováním určitě rušit nebudete :-). Jinak u všech vduchovo-magnetických vesel na trhu, všech značek, je vždy vzduchový odpor zapojen už od začátku pohybu jinak by to nedávalo smysl. U žádného vesla nelze nastavit že by šla jen magnetická brzda a až při určité zátěži se zapojil vzduch, je tomu přesně naopak - vzduch je základ a magnet se přidává až od vyšších zátěží - tím je dosaženo velmi příjemného charakteru záběru už od začátku.